Mercedes-Benz W140 predstavljao je seriju prestižnih automobila ove marke proizvođenih od 1991. do 1998. godine. S-klasa koju je zvanično uspostavila serija W116, a zapravo istorijski seže mnogo dublje u Mercedesove korene, tada je kao i uvek donela brojna inovativna tehnička rešenja, ali i verzije sa V8 i V12 motorima koje su od ove generacije S klase napravile kultni model.
Prvi put na nekom automobilu
Lista pomenutih inovativnih rešenja je prilično dugačka ali vredi spomenuti ESP, ASR, bočne vazdušne jastuke, automatske brisače, asistenciju pri zatvaranju vrata i gepeka, ili pak grejanje kabine koje je po želji moglo da nastavi sa emitovanjem toplog vazduha i kada je motor isključen.
Zbog pomenutih, ali i mnogi drugih do tada neviđenih detalja, koji su u tom trenutku doneli kvantni skok na polju prateće opreme i prestižnih opcija, ova generacija Mercedesa se smatra inženjerski predimenzioniranom, te ne čudi da je kompanija tada izdvojila preko jedne milijarde dolara za razvoj
Još jedna novina
Bez prethodne prakse, ova generacija S-klase donela je još jednu novinu – kupe verziju! Tako je nastala prva CL-klasa koja je vizuelno ispratila visok nivo elegancije robusnih linija limuzine, a sve na redizajniranoj W140 šasiji.
Da bi dodatno pomerili lestvicu prestiža koju je W140 uspostavio, dizajn ovog kupea poveren je čuvenom Bruno Saku, dizajneru koji je zlatnim slovima upisan u istoriju Mercedesa.
Iako je finalni izgled pomenutog kupea preciziran još 1988. godine, auto je sa proizvodne trake sišao tek 1992. odnosno godinu dana nakon premijere limuzine W140. Prva CL-klasa prodavala se na Starom kontintentu sve do 1998. dok je prodaja na Severno-američkom kontinentu trajala godinu dana duže.
Karakteristike
AutoBlog 