Peugeot 508 GT Pure Tech

Nije petao već LAV

Kako bi se izdvojio iz mase i naleta prilično jeftine konfekcijske konkurencije, Peugeot se opredelio na zaista hrabar korak. Nisu štedeli ni šarma, ni znanja, ni truda da nacrtaju savršeno lepu i skladnu karoseriju. Upravo ta karoserija je jedan od ključnih aduta modela Peugeot 508. Jer oko zna biti moćnije od realnosti mozga, pa se tu da nahvatati još nešto kupaca koji cene vizuelni efekat. Niska, za 4 cm spuštena karoserija u odnosu na prethodnika, izuzetno je dopadljiva sa svih strana. Mogu slobodno reći i da predstavlja jedan mali praznik za oči, ali i dušu.

Karakteristike

Motor:  četiri cilindra, benzin, direktno ubrizgavanje
Radna zapremina:  1.598 ccm
Snaga: 225 KS pri 5.500 obr/min
Maksimalni obrtni moment: 300 Nm pri 2.500 obr/min.
Menjač: osmostepeni automatik
Pogon: na prednje točkove
Pneumatici:  235/45 R18
Ubrzanje od 0 do 100km/h:  7,3 – 8,1 s
Maksimalna brzina: 250 km/h
Prosečna potrošnja na testu: 8,5-9,0 l/100 km
Zapremina rezervoara za gorivo: 62 litara
Emisija CO2: 130 g/km. Euro 6
Dimenzije:  DXŠXV 4.750 x 1.847 x 1.404 mm
Međuosovinsko rastojanje:  2.793 mm
Zapremina prtljažnika:  od 487 litara
Masa praznog vozila:  1.430 kg
Početna cena:  od 28.300 evra
Cena vožene verzije:  41.000 evra

Prosečna ocena: 4,435